Wizz Air将在客户服务中心使用人工智能，并跟踪机场员工

威兹航空公司正在雇佣更多的人工智能客服代表与乘客交谈，并雇佣智能摄像头来帮助行李搬运工，以庆祝其在英国的乘客数量达到1亿。

就在这家廉价航空公司上周达到里程碑之前，Wizz Air UK的总经理马里昂·杰弗里（Marion Geoffroy）接受了《镜报》的采访，讨论了这家匈牙利航空公司即将发生的事情。

人工智能是一个大话题，今年晚些时候或2025年初，威兹航空（Wizz Air）将在卢顿机场（Luton Airport）的航空基地推出人工智能辅助摄像头，以跟踪行李搬运工的动作。这项技术旨在加快行李上飞机的过程，并增加飞机的周转时间。虽然Wizz目前还没有计划像美国联合航空公司那样引入自动警报来阻止乘客在登机前偷偷溜进飞机，但Geoffroy女士热情地说她会研究一下这个计划。

在人工智能方面，该航空公司肯定会投入资源的一个领域是其客户服务中心，今年早些时候，该中心在英国被评为最差。为了改变这一名声，Wizz面临取消航班、延误超过5小时和重新安排航班的客户，现在会接到一个名为Amelia的机器人的自动电话，并提供实时信息。

Geoffroy女士认为，当客户陷入交通混乱时，他们很希望接到这样的电话，她正在推动更多的客户服务机器人。

Wizz Air正在关注更多的中东航线（图片:盖蒂图片社)

“我们还有600多名客服人员负责回复电子邮件或电话。但随着事情的发展，我们正在引入更多的创新。实际上，人们喜欢通过应用程序来管理自己——当它有效时——但这是我们想要改进的地方。人工智能是一个很好的答案。这非常准确，我们每天与客户进行数千次互动，所以我们可以建立一个解决方案组合，实际上发展得非常非常快，”总经理告诉《镜报》。

“我们仍在为明年寻找更多的改进。在过去的两年里，它在聊天机器人和网站上聊天机器人的可用性方面已经有了很大的改进。它们也一直在发展。这不是我们在四年前，三年前建立起来，然后停止发展的东西。我觉得会有更多的大规模破坏事件，我们绝对需要这些工具。”

Wizz航空正在为其机队增加新飞机，包括空客A321neo和A321XLR。该公司计划到2030年再增加500架飞机，从而扩大其目的地范围。最近增加的一条航线是从伦敦盖特威克机场到沙特阿拉伯吉达。

杰弗里女士告诉《镜报》，该航空公司将在未来几年继续将目光投向东方，并正在与其他中东国家讨论进军新目的地的问题。她说，Wizz不会很快飞越大西洋，尽管新飞机的航程扩大了，他们可以这样做。这位航空公司的老板还回答了有关威兹航空公司“你可以飞”会员资格的问题，该会员资格使乘客能够以499欧元（414英镑）的价格乘坐符合条件的威兹航空公司航班，为期12个月。

它受到了气候活动家的强烈批评，他们认为这鼓励了飞行——尽管它是污染最严重的大众交通方式。气候慈善机构Possible的高级活动人士阿莱西娅·沃灵顿（Alethea Warrington）称该计划“怪诞而愚蠢”。

在该计划的规模翻了一番，达到1.5万名乘客两周后，geoffroy女士辩称，这并没有鼓励任何人在他们不想坐飞机的时候坐飞机，它只是填补了本来就会飞的空飞机的空间。

“我们很高兴看到‘All You Can Fly’新会员的成功，尤其是在英国，这是第一个销售一空的市场。虽然现阶段我们没有透露具体的会员人数或航班，但我们对该计划表现出的强烈兴趣感到非常鼓舞，我们很高兴地看到，到目前为止，超过90%的AYCF会员在搜索航班时都能找到他们感兴趣的航线。”

“我们推出这项服务是为了以固定价格为客户提供数百种自发的旅行选择，让他们在方便的时候自由飞行，而无需额外付费。从爱冒险的旅行者到数字游民，我们相信这种会员资格可以让经常飞行的人更轻松地旅行，并将人们与新的人和地方联系起来。这种情况表明，人们需要以有竞争力的价格提供便利的旅行解决方案，尤其是当客户寻求最大化旅行体验的方法时。

“新产品不仅帮助旅客发现威兹航空的广泛网络，而且实际上有助于在现有航班前的最后72小时内最大限度地提高客座率。高负荷系数是一个重要的效率驱动因素，并导致排放强度的降低。威兹航空很自豪在我们的竞争对手中拥有最低的碳排放强度，使其成为最可持续的飞行选择。”

威兹航空公司于2004年5月19日首次飞行，今年是其成立20周年。在英国，阿伯丁机场、伯明翰机场、格拉斯哥机场、利兹布拉德福德机场、伦敦卢顿机场和伦敦盖特威克机场每天运营多达168个航班，共95条航线。威兹航空目前在英国拥有900多名员工，并准备启动新一轮的飞行员招聘活动。